Las mejores cámaras retrovisoras de 2023, probadas

Nuestros expertos en automóviles eligen cada producto que presentamos. Podemos ganar dinero con los enlaces de esta página.

Examinamos minuciosamente los píxeles, buscamos las opiniones de los editores de Car and Driver y recorrimos nuestro Corolla a través de una carrera de obstáculos para ver qué cámara retrovisora ​​es la mejor.

Desde 2018, el Departamento de Transporte de EE. UU. ha exigido que todos los automóviles que salen de una línea de producción cuenten con una cámara retrovisora ​​como componente estándar. Si bien esta es una ayuda al conductor bienvenida para los compradores de automóviles nuevos, ¿qué sucede si desea agregar uno a su vehículo más antiguo o mejorar la calidad del que viene con su automóvil nuevo? Sencillo, compras una opción del mercado de accesorios y la instalas tú mismo.

Desafortunadamente, el mercado está confuso con afirmaciones engañosas, cámaras mal construidas y suficientes cables y cableado para abarcar todo el mundo. Afortunadamente para ti, el equipo Gear consiguió algunos de los modelos más populares del mercado y los puso a prueba.

La tarea fundamental de una cámara retrovisora ​​es proporcionar una vista clara y en tiempo real de lo que hay detrás de su vehículo. Busque modelos que ofrezcan alta resolución, imágenes nítidas y excelente contraste. Cuanto más amplio sea el campo de visión, más podrás ver, pero se debe lograr un equilibrio para evitar la distorsión del ojo de pez.

Ya sea un día nublado, al anochecer, al amanecer o en mitad de la noche, necesita una cámara retrovisora ​​que funcione de manera confiable en todas las condiciones de iluminación. Busque una cámara con una buena clasificación en condiciones de poca luz para garantizar la visibilidad incluso en la oscuridad.

Existe mucha confusión cuando se trata de cámaras retrovisoras "inalámbricas". Con pocas excepciones, casi ninguna cámara retrovisora ​​es completamente inalámbrica. Las cámaras instaladas permanentemente necesitan una fuente de alimentación, e incluso las cámaras que no se conectan directamente a la pantalla siguen necesitando alimentación. En la mayoría de los casos, esto se hace conectando la cámara a las luces de marcha atrás para que la cámara se encienda solo cuando el vehículo se pone en marcha atrás. Los modelos completamente cableados suelen utilizar un puerto de encendedor de cigarrillos estándar de 12 voltios, que a veces alimenta tanto la cámara como la pantalla a través de una única conexión.

La facilidad de instalación puede variar entre cada uno de estos sistemas, y tanto los modelos cableados como inalámbricos tienen limitaciones en cuanto a qué tan lejos puede estar la cámara de la pantalla. Así que ten todo esto en cuenta a la hora de realizar tu compra.

Considere la complejidad del proceso de instalación. Algunas cámaras pueden requerir una instalación profesional, especialmente si no se siente cómodo manipulando el sistema eléctrico de su automóvil.

Una cámara retrovisora ​​debe soportar una variedad de condiciones adversas, como lluvia, nieve y temperaturas extremas. Priorice las cámaras con altas clasificaciones de resistencia al agua y al polvo para garantizar la longevidad.

Algunas cámaras retrovisoras incluyen pautas en pantalla para ayudarlo a medir la distancia entre su automóvil y los obstáculos. Estas líneas pueden resultar útiles para muchos conductores, aunque algunos preferirán una pantalla más limpia sin estas líneas.

Si su vehículo aún no tiene una pantalla en el tablero, necesitará un sistema de cámara retrovisora ​​que incluya un monitor. El tamaño de la pantalla es una consideración clave. Demasiado pequeño y es posible que le cueste ver los detalles; demasiado grande y podría obstruir su vista o saturar aún más su cabina. Además, si está integrando la cámara en un sistema de información y entretenimiento existente, asegúrese de que sea compatible.

Los modelos más caros generalmente vienen con mejores características, como imágenes de alta definición, visión nocturna superior y mayor durabilidad. Sin embargo, también existen opciones económicas que no comprometen demasiado la calidad. Defina su presupuesto y comprenda las características más importantes para usted para encontrar una cámara retrovisora ​​que ofrezca el mejor valor.

Como en todas nuestras pruebas, queríamos comparar diferentes tipos de cámaras retrovisoras para encontrar cuáles se adaptan mejor a determinadas situaciones que otras. Recopilamos datos objetivos para respaldar nuestras recomendaciones, junto con opiniones subjetivas del personal de Car and Driver. Para resumir, construimos una carrera de obstáculos improvisada para determinar qué tan útiles son estos pequeños dispositivos.

Estos son los parámetros que medimos en nuestra prueba de cámara retrovisora:

Después de probar cada cámara retrovisora, determinamos cuál es la mejor para diferentes situaciones y usos. Sin más preámbulos, volvamos a los resultados.

Bienvenido al futuro. ElWolfbox G840Slo tiene todo y algo más: una enorme pantalla de 12,0 pulgadas que también funciona como espejo, una cámara de alta calidad que funciona fantásticamente bien tanto de día como de noche, y una cámara para salpicadero integrada en la pantalla para grabar lo que sucede delante de ti. también.

La configuración de esta cámara es bastante sencilla. La pantalla del espejo se alimenta a través de un enchufe de encendedor de cigarrillos de 12 voltios, que también carga el supercondensador interno para tomar fotografías incluso cuando el vehículo está apagado. La cámara se alimenta a través de una conexión por cable y la señal de video se envía a través de un cable que termina en un miniconector que se conecta a la pantalla del espejo. Esto significa que tendrá un cable atravesando su vehículo, pero la longitud de 20 pies debería ser más que suficiente para ocultarlo lo más posible.

Como se ve en la imagen de arriba, la pantalla táctil de esta cámara es en realidad un accesorio que se coloca sobre el espejo retrovisor. Cuando la pantalla no está activa, funciona perfectamente bien como espejo retrovisor, pero enciéndela y pon el auto en reversa y obtendrás una imagen de alta definición de una o ambas cámaras del sistema. Además de la cámara de visión trasera de 1080p, también obtienes una cámara para tablero 4K integrada en el accesorio del espejo.

Ambas transmisiones de cámara se pueden mostrar en la pantalla al mismo tiempo, o puede ver solo una a la vez para obtener un mejor campo de visión. Más allá de simplemente mostrar las transmisiones de la cámara, el Wolfbox G840S también puede grabar video desde una o ambas cámaras al mismo tiempo. Otras características interesantes incluyen un modo de grabación automática basado en giroscopio, grabación en bucle para documentar constantemente su conducción e incluso un modo de monitor de estacionamiento en lapso de tiempo que tomará una imagen fija una vez por segundo para ayudarlo a ver si algo le sucedió a su vehículo mientras estaban lejos.

De todas las cámaras que probamos, la calidad de imagen de este sistema es inigualable. Probablemente esto se vea favorecido por la pantalla de alta calidad. Los sensores y lentes son muy capaces y brindan un video excelente en condiciones de poca luz con destellos insignificantes cuando hay autos o luces detrás de usted.

Si bien requiere que actualice la pantalla sobre su espejo existente, esta cámara retrovisora ​​y sistema de cámara para tablero están por encima de casi todo lo demás que probamos y tienen un gran valor en general.

De todas las cámaras que probamos, laCámara de respaldo LeeKooLuu tenía el proceso de instalación más sencillo. Era tan simple como pasar el cable de la cámara desde la cajuela del automóvil a través de la cabina hasta el asiento delantero, donde se conecta a la pantalla. Esa pantalla, a su vez, está conectada a un enchufe de encendedor de cigarrillos de 12 voltios, que alimenta todo el sistema. Esto significa que está limitado por el cable de 30 pies, pero esa longitud debería ser más que suficiente para todas las camionetas o vehículos recreativos, excepto las más largas.

La calidad de imagen es deficiente en todos los ámbitos, con baja resolución y un rendimiento nocturno poco estelar. Pero es lo suficientemente claro como para ver cualquier obstáculo razonable con relativa facilidad. Y si bien los cables pueden ser una molestia, al estar cableados significa que esencialmente no hay retraso entre lo que la cámara captura y lo que se muestra en la pantalla.

Este sistema no nos "sorprendió" en ningún sentido de la palabra, pero considerando lo difícil que fue instalar algunas de estas cámaras retrovisoras, apreciamos mucho la naturaleza plug-and-play de este sistema.

ElCámara de respaldo Wi-Fi EWay No es tu cámara retrovisora ​​estándar. Este sistema completamente inalámbrico es una cámara que se puede usar según sea necesario y está diseñada para conectarse magnéticamente a la parte trasera de un automóvil, remolque, vehículo recreativo o cualquier otra cosa que esté remolcando. Se alimenta a través de una batería interna que se carga a través de USB-C y utiliza una conexión Wi-Fi local para mostrar la imagen en su teléfono inteligente.

Si bien la configuración es sencilla, las instrucciones son confusas y descubrir qué aplicación descargar puede ser complicado (pista: es esta para Android y esta para iOS). La calidad de la imagen era mala, pero la lente gran angular permitía una vista completa del área de respaldo, particularmente cuando el dispositivo estaba montado más alto en el vehículo.

Y si bien su simplicidad de configuración es agradable, también significa que necesitarás conectar la cámara cada vez que quieras usarla, asegurarte de que esté cargada entre usos y conectar tu teléfono a su punto de acceso local cada vez. No exactamente elegante. Pero si lo usa en una casa rodante o un remolque, como se recomienda, es una solución sencilla para actualizar equipos antiguos con la comodidad moderna de poder ver si está haciendo un agujero en el costado de su Airstream de los años 80.

Si bien el nombre Garmin puede evocar buenos recuerdos de un punto óptimo de una década entre Mapquest y la llegada de Apple/Google Maps, los gurús de la navegación también fabrican cámaras de respaldo como laGarmin BC 40.

Si bien esta pequeña cámara es conveniente porque es inalámbrica entre la cámara y la pantalla (cuando está conectada a una fuente de alimentación de 12 voltios, como una conexión de luz de marcha atrás), esa pantalla debe ser una de las unidades de navegación compatibles de Garmin. Eso significa que, a menos que ya tengas una de dichas unidades, no solo estás desembolsando la cámara de $150 sino también uno de los módulos GPS de Garmin, lo que puede ser excesivo o no. Para nuestra prueba, utilizamos el BC 40 junto con la unidad GPS DriveSmart 65 de Garmin.

La calidad de imagen del BC 40 se veía excelente en condiciones de luz diurna y ofrecía un campo de visión de casi 180 grados, lo que significaba que todo desde el plano de la cámara retrovisora ​​era visible. El rango dinámico es decente y, a pesar de que la señal es completamente inalámbrica, no hubo casi ningún retraso. Sin embargo, la calidad de la imagen cambió drásticamente en condiciones de poca luz. Como puede ver en la imagen a continuación (que fue capturada con una lente perfectamente limpia), cualquier luz detrás de la cámara provocaba terribles destellos, descolorando la imagen y haciendo muy difícil retroceder, particularmente en un estacionamiento lleno de gente cuando las luces se apagan. por.

Si bien no somos ingenieros ópticos, tenemos experiencia en el uso y escritura sobre cámaras y lentes en el mundo de la fotografía, y está bastante claro que Garmin no colocó ningún tipo de recubrimiento óptico en los elementos de la lente y no protegió adecuadamente la lente ultra. Lente gran angular de la luz parásita. Teniendo en cuenta que la calidad de la imagen se veía excelente cuando probamos el bloqueo de la luz parásita desde arriba, es una verdadera lástima que esto no haya mejorado, ya que el sensor se mantiene firme tanto de día como de noche.

Si ya tiene una unidad GPS Garmin compatible o planea adquirir una de todos modos, el BC 40 podría ser adecuado para usted. Aparte de eso, considerando la inversión requerida y las preocupaciones con la calidad de la imagen nocturna, no podemos recomendarlo.

Nuestros padres siempre nos enseñaron a no decir nada si no podíamos decir nada agradable. Desafortunadamente, nuestro editor no nos permite dejar esta sección en blanco, así que seamos francos: no elijas laVox automático CS-2 cámara de respaldo. Si bien es una de las cámaras más compradas en Amazon, todo resultó ser una lucha.

La calidad de imagen fue la peor de todas las cámaras que probamos, tanto de día como de noche. La transmisión inalámbrica resultó muy poco confiable y hubo un retraso considerable entre la cámara y la pantalla. Una vez que lo configuramos, funcionó, pero llegar allí no valió el precio de la entrada. Teniendo en cuenta las otras opciones en el mercado, no podemos recomendar esta cámara retrovisora.

Recuerden, niños: el hecho de que algo se venda bien en Amazon no significa que sea un producto fantástico.

Sabemos que las cámaras retrovisoras están diseñadas para cumplir un propósito: permitir al conductor ver obstáculos detrás de ellas que de otro modo podrían eludir los espejos retrovisores. No pueden ser tan diferentes, ¿verdad? Nos pusimos manos a la obra para responder a esto.

Nuestro primer paso fue sacar a nuestro confiablemitsubishi eclipsar gsx Hasta el garaje para ser nuestra mula de pruebas. Luego construimos una manera de proporcionar energía constante a estas cámaras y las instalamos cerca de la matrícula. A continuación, enrutamos todo a los monitores del tablero para obtener una configuración real en el automóvil. Se tomaron extensas notas sobre este proceso, señalando problemas de conectividad, longitudes de cables y más.

Una vez que todo estuvo en funcionamiento, llamamos a los miembros del personal de Car and Driver para que vieran bien las pantallas de las cámaras retrovisoras. Luego proporcionaron una calificación de claridad del 1 al 5 (5 es excelente). También revisamos cada pantalla, tomando aún más notas sobre la interfaz de usuario a través de menús, configuraciones, etc.

Instalamos cinco conos en segmentos de cinco pies detrás del auto para dar una idea de la calidad de la cámara. También consideramos el campo de visión, el rendimiento nocturno y cualquier otra característica que proporcione la cámara.

Para resumir todo, diseñamos un curso intensivo especial de respaldo de Gear Team para ver si una cámara de respaldo nos ayudaría (lo adivinaste) a no fallar. Una "S" apretada estaba delineada en conos, salpicada de obstáculos como una parrilla, una minimoto y la mascota de nuestro equipo, en cuyo nombre todavía estamos trabajando. Al canalizar nuestro Terry interior para esquivar los fuegos artificiales, descubrimos que ponerlo en reversa con una cámara retrovisora ​​ayudó a mantener el auto dentro de las líneas y lejos de estas obstrucciones.

Las mejores cámaras retrovisoras brindan imágenes de alta resolución, un amplio campo de visión, capacidades de visión nocturna, conectividad confiable y una interfaz fácil de usar. Algunos modelos pueden incluir características adicionales, como pautas de estacionamiento o advertencias de colisión.

La complejidad de la instalación depende del modelo específico. Algunas cámaras retrovisoras son inalámbricas y se conectan a su matrícula, mientras que otras pueden requerir instalación profesional. Consulte siempre las instrucciones del fabricante para evaluar el proceso de instalación.

La mayoría de las cámaras retrovisoras están diseñadas para ser universales, pero es importante verificar que el modelo seleccionado sea compatible con la marca y el modelo de su vehículo específico.

Las cámaras retrovisoras no solo son legales, sino que son obligatorias en todos los vehículos nuevos vendidos en los EE. UU. Sin embargo, si está modernizando un automóvil más antiguo, debe verificar las leyes locales para asegurarse de que la instalación y el funcionamiento cumplan con los códigos.

Las cámaras retrovisoras de alta calidad están diseñadas para soportar diversas condiciones climáticas, desde calor extremo hasta frío glacial. Y la mayoría lo hace sin problemas en todas las condiciones excepto en las más extremas. Sin embargo, el clima severo puede afectar la visibilidad o la operación.

Hearst Autos combina el talento, los recursos y la experiencia de tres de las publicaciones automotrices más grandes e influyentes del mundo. El Gear Team ha probado una amplia variedad de productos, piezas, accesorios y equipos automotrices, como gatos, refrigeradores eléctricos y cargadores de automóviles eléctricos. Tenemos en nuestras manos todos y cada uno de los productos que probamos. La mayoría se compran; los fabricantes suministran algunos.

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A Gannon Burgett le encantan las cámaras, los coches y el café: una combinación perfecta para su trabajo en Hearst Autos. Su firma ha aparecido en USA Today, Gizmodo, TechCrunch, Digital Trends, Detroit Free Press y más.

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Collin Morgan es editor comercial asociado en Hearst Autos, donde el ex mecánico de Rust Belt y entusiasta de los dispositivos presenta el mejor equipo para sus proyectos automotrices.

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